七小福轻鬆买 买车一点都不严肃

小车具备省油、好停车、费用低的优点，但往往是外型最活泼、设计最有创意的一群，每一部车都好开心。
 

Toyota Vios 1.5 比国民便当还ㄙㄨˋ ㄒㄧ
在小型车市场喊水会结冻的Vios，亮丽的成绩让竞争对手眼红，唯一要留意的反倒是自家的Yaris，很有趣吧！

Vios的1.5升引擎省油性相当了得，每公升可以达到17.1公里的水準，且马力输出也与竞争对手平起平坐，达到106匹与14.3公斤米。而在外观造型上，小改款Vios具备鹰眼式头灯、镀铬饰条、梯形网状水箱护罩、欧风短天线、晶钻尾灯与全新的铝圈样式，都让这部2003年上市的新车找到了重生的喜悦。

七小福轻鬆买 买车一点都不严肃

好料一整车的Vios，在台湾畅销的程度简直可用「国民车」来形容。

牌照税：7,120元
燃料税：4,800元
平均油耗：17.1km/L
一年油资：30,350元
一句话：比国民便当还ㄙㄨˋ ㄒㄧ

七小福轻鬆买 买车一点都不严肃


推荐车型：1.5E
车价：47.9万元
40万40期零利率
平均油耗：17.1km/L

A、车价：10,000元（月付）
B、牌照税：7,120元（年缴）
C、燃料税：4,800元（年缴）
D、保险费：3,600元（年缴）
E、一年油资：30,350元（15,000km）
每月平均总支出：[A+(B+C+D+E)÷12]＝13,823元
 

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Nissan Livina 1.6複合式多元用车概念
Livina车系横跨中小型休旅车级距的作法，让国内的消费者耳目一新，且它的外型也并非传统休旅车所该有的比例，而是在车身高度上刻意压低，以获取停车上更大的弹性。

而在外型上，Livina是七部小车中最大气的一部车，类似Nissan Murano运动型休旅车的镀铬水箱护罩设计，外加动感雾灯外环及车侧饰条，创造了独特的视觉效果，车尾个性鲜明的红白配色灯组也可与动感的车头相呼应。

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除了豪华装扮外，Lvina另有运动车型，空力套件及尾翼都搬上了车，保桿、侧裙及轮拱则包覆了防刮护板，相同材质的车顶饰架也创造出满满的出游感受。

Livina和Tiida使用了相同的1.6升105匹马力引擎，最大扭力15.3公斤米，底盘则是常见的前麦花臣、后扭力樑。整部车虽大，但油耗表现也不俗每公升可跑15.4公里，和掀背小车相比不惶多让。

七小福轻鬆买 买车一点都不严肃

牌照税：7,120元
燃料税：4,800元
平均油耗：15.4km/L
一年油资：33,701元
一句话：複合式多元用车概念

推荐车型：1.6 H
车价：55.5万元
40万48期3.19%
平均油耗：15.4km/L

A车价：8,300元（月付）
B牌照税：7,120元（年缴）
C燃料税：4,800元（年缴）
D、保险费：3,600元（年缴）
E一年油资：33,701元（15,000km）
每月平均总支出：[A+(B+C+D+E)÷12]＝12,401元

七小福轻鬆买 买车一点都不严肃

Livina 1.6车系有1.6及1.8两种等级，车格横跨中小型休旅车，让人耳目一新。

Mitsubishi Colt Plus 1.6 好省油好好开
单厢式的车身设计是Colt Plus与众不同的最大特色，宽敞且灵活的内部空间，提供忙碌的现代人一个无窒碍却又十足私密的天地。

Colt Plus搭载的是4G18-ET 1.6升引擎，使用全新进气岐管、电子式油门踏板以及电子节气阀，能输出112匹马力及14.9公斤米扭力，虽然排气量及车身较许多竞争对手大，但是油耗表现却是最优异的，这应该与它使用了最新的第三代智慧型CVT变速箱有直接的关係。

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Colt Plus的配备也有许多让人眼睛为之一亮的惊喜，譬如遥控电动启闭尾门，在按下遥控器时，尾门就会自动开启或关闭；One Touch的快倒后座椅，一只把手就能轻鬆放倒后座椅背；高低可调行李厢隔板，让置物空间更加灵活变化等等。此外，Mitsubishi所有车系在六月底前购车即赠Mio C728及数位电视，Colt Plus丹宁版特仕车七月购车还加送倒车CCD！

七小福轻鬆买 买车一点都不严肃

牌照税：7,120元
燃料税：4,800元
平均油耗：16.8km/L
一年油资：30,892元
一句话：好省油好好开

推荐车型：1.6尊贵型
车价：54.5万元
40万30期零利率
平均油耗：16.8km/L

A、车价：13,333元（月付）
B、牌照税：7,120元（年缴）
C、燃料税：4,800元（年缴）
D、保险费：3,600元（年缴）
E、一年油资：30,892元（15,000km）
每月平均总支出：[A+(B+C+D+E)÷12]＝17,200元

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Suzuki Swift 1.5 造型年轻、动感
Swift从2005年进入台湾市场以来，其优异的表现，即便如Toyota等实力坚强的竞争对手也不敢等闲视之。销售2年来，经过了一次小改款车型，细部配备有所调整，但是欧洲掀背小车般的风格则依旧保持不变。

目前贩售的小改款车型，配备上较特殊的部分有自动感应式头灯组、前雾灯与蜂巢式网状水箱护罩，15吋5幅式铝圈则是外型上最动感的元素，採用LED的尾灯则赶上了现今最流行的趋势。

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Swift的车型十分耐看，2005年上市至今，以欧洲风格赢得年轻客层青睐。
 

Swift的空间与其他六部车相比并非它最擅长的项目，但是软硬适中的真皮座椅却能提供不错的乘坐感，顶级的GLX+和中间等级的GLX还具备四向电动座椅。内装属于简洁一派，仪錶板有中央资讯显示幕，出风口下是单片CD音响，可在方向盘上直接控制音量及播放频道，进出车室及发动引擎则有方便的Keyless系统。

Swift的1.5升VVT引擎，具备可变正时汽门机构，马力及扭力分别是100匹及14.6公斤米。前悬吊为麦花臣，后悬吊是扭力樑，双前座安全气囊、ABS 、EBD与BAS系统都是标準配备。

牌照税：7,120元
燃料税：4,800元
平均油耗：15.8km/L
一年油资：32,848元
一句话：造型年轻、动感
 

推荐车型：1.5GLX
车价：53.8万元
40万40期零利率
平均油耗：15.8km/L

A、车价：10,000元（月付）
B、牌照税：7,120元（年缴）
C、燃料税：4,800元（年缴）
D、保险费：3,600元（年缴）
E、一年油资：32,848元（15,000km）
每月平均总支出：[A+(B+C+D+E)÷12]＝14,030元

七小福轻鬆买 买车一点都不严肃

Nissan Tiida 1.6 大派头小车
Tiida的车身造型具备满满的欧洲风情，车顶线条刻意拉高，好久不见的三角窗又出现在前车门上，车尾部分则像大哥Teana看齐，以营造稳重的气息。进入车内，会发现Tiida的内部乘坐空间十分宽敞，座椅柔软舒适，一点也不显侷促，甚至还一度让人有中大型四门房车的错觉。

它所搭载的引擎有1.6升及1.8升两款，如果是经济导向的消费者，优选当然就是1.6升的车型，它的16.0km/L油耗怎幺看都是个喜气的数字。

七小福轻鬆买 买车一点都不严肃

牌照税：7,120元
燃料税：4,800元
平均油耗：16.0km/L
一年油资：32,437元
一句话：大派头小车

推荐车型：1.8L 5D
车价64.9万元
40万40期零利率
平均油耗：15.4km/L

七小福轻鬆买 买车一点都不严肃

A、车价：10,000元（月付）
B、牌照税：7,120元（年缴）
C、燃料税：4,800元（年缴）
D、保险费：3,600元（年缴）
E、一年油资：33,701元（15,000km）
每月平均总支出：[A+(B+C+D+E)÷12]＝14,101元

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 与法国雷诺汽车颇有血缘关係的Tiida，外型大气，内部空间也比照办理。

Suzuki Solio 活动大冰箱
Suzuki的第一部获得大大成功的小车就是Solio，瘦高型的车身格局，在四门房车及掀背车中间找到了一条属于自己的路，因此从2002年上市至今，一直都有不错的销售表现。而在07年时，Solio历经了一番小改款，整体质感大幅提升，外观则在部份细节上更动，以期收到点缀的效果，譬如镀铬水箱护罩改为辨识度更高的宽线条，装上了车顶架等等。

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Solio的内装在这次改款中更形强化，除了大量使用类金属材质装饰内部之外，方向盘也改为双色真皮包覆，座椅则导入更高档的类麂皮包覆。动力则继续沿用M13A 1.3升引擎，在以都会为主的车格设定上，如此正好兼顾省油及灵活好停车的用车需求。

推荐车型：1.3超值型
车价：43.8万元
40万40期零利率
平均油耗：15.6km/L

A、车价：10,000元（月付）
B、牌照税：7,120元（年缴）
C、燃料税：4,800元（年缴）
D、保险费：3,600元（年缴）
E一年油资：33,269元（15,000km）
每月平均总支出：[A+(B+C+D+E)÷12]＝14,065元

七小福轻鬆买 买车一点都不严肃

2002年上市时，Solio又瘦又高的车身造型，为它自己切割出一块独特的市场。

Toyota Yaris(可爱)2
Yaris的操控性、安全性及省油性上都让人心动，空间运用上也有一定的弹性，因此在小型车市场上长期稳居No.1的宝座。

Yaris的内装虽然与竞争对手相同，以成本较低的塑料为主，但是组装的细腻度上却更胜一筹，且线条及造型活泼多变化，因此丝毫不会有廉价的感受。此外，Yaris採用浓厚的欧洲掀背车设计风格，具备饱满的大型前保桿及水箱护罩，单体式车舱，以及科技感的LED尾灯，都与传统Toyota给人的印象大相逕庭。

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有许多新颖科技加持的Yaris，是七部小车中的省油冠军

虽然Yaris的车身不大，但是乘坐空间并不侷促，挑高的车顶让头部没有压力，中置的纵列仪錶则可增加前座腿部空间，后座採果岭式平整地板，乘客可以自由移动腿部，其他还有6/4分离座椅可前后滑动15公分以及宽敞的行李厢。

动力部份，Yaris採用1.5升引擎，马力109匹，扭力14.4公斤米，搭配ETCS-i电子油门及ECVT变速箱，方向盘採电动辅助，压缩机可变容量，在这种种新颖配备助阵下，Yaris创造出每公升17.6公里的油耗水準，为七部小车之最。

牌照税：7,120元
燃料税：4,800元
平均油耗：17.6km/L
一年油资：29,488元
一句话：（可爱）平方

Mazda 2 进口当国产养
台湾小型车市场最新鲜的话题，非Mazda 2莫属，虽然它是进口车，但是售价颇具竞争力，养车费用也足以与国产七小福比省，让我们在规划这篇报导时无法把它当空气摆在一旁。
引进台湾的这部Mazda 2其实已经是这个车型的第二代改款车，就像上一代的Nissan March、Ford Fiesta一样，从车型就可以看出来走的是都会实用的路线，但是这些小型掀背车，包括Mazda2在内，到了最新的这一代推出时，外型不再保守，取而代之的是趣味及耀眼的线条和配色，车身虽小，但却是造型风格上的巨人，拿下不少国际大奖。
 

七小福轻鬆买 买车一点都不严肃

上一期我们曾经详细介绍过Mazda 2的各部诸元，编辑试驾过这部车后，只有一个感觉，就是「超乎想像的轻快灵活」！1.5升的引擎，103匹和14.0公斤米扭力，0∼100km/h可以跑出轻快的10.4秒。
看Mazda的车，就要对它的设计理念有基本的认识，当中首推Zoom-Zoom家族基因，它指的是在圆润的车身线条中，加入立体钣金摺线，带出跃动的感受。而它的车身虽然不到4米，但是内部空间利用却非常有效率，在2.49米的轴距及前座椅前后滑动下，乘坐空间仍旧充满了弹性。
配备方面，除了刚刚提到的水準以上的动力输出外，还有顺畅的四速自排变速箱、EPAS电子动力方向盘等等助阵，且

推荐车型：1.5 Sport
车价：63.5万元
50万48期5.99%利率
平均油耗：16.3km/L

A、车价：11,690元（月付）
B、牌照税：7,120元（年缴）
C、燃料税：4,800元（年缴）
D、保险费：3,600元（年缴）
E、一年油资：31,840元（15,000km）
每月平均总支出：[A+(B+C+D+E)÷12]＝15,636元